Aplicación · Rotación de Ejes · Gama OPTIM

Tubo de acero de precisión para sistemas de ejes de rodillos.

Ajuste perfecto y giro silencioso. Precisión interior y resistencia mecánica.

El tubo de acero que actúa como eje en una rueda industrial, un carro de hospital o un rodillo de cinta transportadora no puede tener un desajuste dimensional o una rebaba de soldadura interior de 0,5 mm. Esa rebaba — invisible a simple vista — es exactamente la causa del chirrido, la vibración y el desgaste prematuro que generan reclamaciones, devoluciones y coste de mantenimiento.

Ø exterior3 – 10 mm
Rebaba interiorMáx. 0,15 mm
NormativaEN 10305-3/2
Respuesta técnica24 h
Gama OPTIM · Rotación de Ejes
Ø exterior3 – 10 mm
Rebaba interior≤ 0,15 mm
NormativaEN 10305-3/2
Tolerancia±0,05 mm
Respuesta24 h técnica
Ver Gama OPTIM →
Rebaba ≤ 0,15 mm
Controlada en cada metro fabricado
Diámetros a la décima
Medidas no estándar: 7 mm, 8,1 mm…
Giro silencioso
Sin fricción desde el primer ciclo
Certificado por lote
EN 10305-3/2 · SAE J356

Por qué la rebaba de soldadura interior arruina el producto.

La rebaba de soldadura interior es el residuo metálico que queda en el interior del tubo como consecuencia del proceso ERW. En un tubo estándar puede alcanzar entre 0,3 mm y 0,8 mm — incontrolada e inconsistente entre lotes. Cuando el eje gira dentro del tubo, esa rebaba actúa como obstáculo físico y genera consecuencias directas en el producto final.

RUIDO

Perceptible desde las primeras horas. En entornos clínicos, una incidencia reportable.

VIBRACIÓN

Micro-impactos transmitidos al producto final. Detectables como vibración en mango o estructura.

DESGASTE

El eje y la pared interior se desgastan por fricción. La vida útil se reduce drásticamente.

HOLGURA VARIABLE

La rebaba varía entre lotes. El ensamblaje es impredecible: a veces correcto, otras con interferencia.

Con tubo estándar del mercado

  • Rebaba interior: 0,3–0,8 mm incontrolada y variable entre lotes
  • Giro del eje con fricción, ruido e irregularidades desde el primer ciclo
  • Desgaste prematuro — componente sustituido antes de lo previsto
  • Holguras variables — el ensamblaje no es predecible lote a lote
  • Reclamaciones por ruido en el producto final
  • Diámetros de catálogo que obligan a adaptar el diseño al stock

Con gama OPTIM de Delmàs

  • Rebaba interior: máx. 0,15 mm — controlada y documentada en cada lote
  • Giro silencioso sin fricción desde el primer ciclo y durante toda la vida útil
  • Vida útil del componente significativamente mayor
  • Consistencia dimensional lote a lote — ensamblaje predecible sin rechazos
  • Cero reclamaciones por ruido o vibración atribuibles al tubo
  • Diámetros exactos a la décima — el diseño manda, no el catálogo

Presente en todos los entornos donde un eje gira dentro de un tubo.

Carros de supermercado · ejes de rueda
Maletas de alta gama · ruedas silenciosas

El eje de una rueda de carro de supermercado gira miles de veces cada día durante años. Una rebaba de soldadura no controlada genera un chirrido que empeora con el tiempo y convierte el carro en una fuente de queja constante para el establecimiento.

El reto
Eje interior que gire en silencio desde el primer día y mantenga esa característica durante miles de ciclos de carga, giro y frenada.
Aplicaciones
Carros de supermercado y autoservicio · Carros industriales de almacén · Rodillos de cinta transportadora · Expositores y lineales con rueda · Maletas de alta gama
OPTIM · Rebaba ≤ 0,15 mm · Diámetro exacto a la décima

Gama OPTIM: rebaba ≤ 0,15 mm y diámetros exactos a la décima.

La gama OPTIM combina el control de diámetro exterior (EN 10305-3) con el control activo del diámetro interior y la rebaba de soldadura (EN 10305-2) — un híbrido técnico que no existe como producto estándar en el mercado.

ParámetroEspecificación OPTIM
Rebaba de soldadura interiorMáx. 0,15 mm — controlada en cada metro
Diámetro exterior (OD)Exacto a la décima · ej. 8,1 mm, 7 mm…
Diámetro interior (ID)Definido conjuntamente con el cliente
Rango de diámetro3 mm – 10 mm
Espesor de pared0,40 mm – 1,20 mm
Control dimensionalDiámetro exterior e interior simultáneo
NormativasEN 10305-3 / EN 10305-2 · SAE J356
Formatos de suministroRollo · Largo estándar · Cortado a medida · Componente acabado

Del tubo al componente terminado

Fabricamos lo que tu línea necesita montar

No fabricamos solo el tubo. Entregamos el componente exacto que tu proceso necesita, eliminando operaciones en tu planta.

Corte exacto
Longitud exacta con tolerancia ajustada.
Extremos mecanizados
Conificado, punzonado o mecanizado a medida.
Perfiles especiales
Cuadrado, ovalado o geometría especial.
Listo para montar
Un fabricante, cero intermediarios.
Solicita muestra · Consulta técnica

¿Tienes ruido o vibración en un mecanismo de rotación? La causa probablemente está en la rebaba del tubo. Tiene solución.

Envíanos el problema y conjuntamente diseñamos la solución. Hacemos una prueba con la gama OPTIM para que compruebes la diferencia en tu propio proceso — sin compromiso.

  • Respuesta técnica en 24 horas
  • Medidas no estándar disponibles (7 mm, 8,1 mm…)
  • Muestra física en tu especificación exacta
AplicaciónRotación de ejes · Rodillos
GamaOPTIM · EN 10305-3/2
Diámetro3 — 10 mm
Rebaba interiorMáx. 0,15 mm
Medidas especiales7 mm · 8,1 mm · a la décima
Respuesta24 h técnica
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